厌倦了国内高铁餐？来看看别人家的盒饭长啥样(1/15)

近年来，法国“高铁”快餐性价比的提升也得到了旅客的肯定。记者近日在巴黎里昂火车站采访的乘客均表示餐吧价格在接受范围内。旅客格扎维埃说，价格与车站快餐厅差不多，可接受，只是食品均为批量生产，口味一般。餐车用餐环境尚可，但排队时间太久，在饭点需要排队近半个小时才能买到食物，有时还会遇到想吃的食物售罄的情况。旅客贝亚特丽斯告诉记者，“我通常会点基本款食物，就是普通三明治面包咖啡茶，口味是一般水平，价格不贵，总之，不贵也不会觉得不好吃。”然而，即便旅客满意度日益提升，“高铁”快餐依然不能实现盈利。据法媒报道，高铁餐饮服务是一项非盈利业务，法国国营铁路公司每年约向承包商补贴5000多万欧元。为降低损失，2014年法国国营铁路公司在车程短于2小时的高速列车上取消了餐吧设置，仅提供流动售卖服务。图为法国TGV高铁流动售卖价目表。